Le ruote sono spesso considerate l'invenzione più antica e più importante dell'umanità, quindi spesso la confrontiamo con l'uso del fuoco. In effetti, la storia degli incendi di addomesticamento umano ha superato 1,5 milioni di anni, e l'uso delle ruote è stato solo di seimila anni.
È impossibile per gli umani possedere veicoli a ruote prima di padroneggiare strumenti affilati e robusti. È difficile lavorare il legno in una forma cilindrica adatta con uno strumento di pietra, per non parlare della complessità della ruota a forma di raggio. Pertanto, l'emergere della ruota può essere solo dopo l'età del bronzo.
Il famoso antropologo americano Robert Luway una volta asserì che tutte le persone che usano l'auto a ruote vengono apprese direttamente e indirettamente dal babilonese. Gli indiani americani sapevano che stavano rimorchiando la barca sul legno rotolante, e usarono anche la ruota che gira e il cerchio. Ma il significato della ruota non è mai stato pensato.
La visione di Lu Wei dell'origine della ruota è anche la visione della maggior parte degli archeologi, ma le nuove scoperte archeologiche spesso sovvertono vecchie teorie. I solchi sotto la tomba megalitica di Flintbek in Germania furono lasciati tra il 4800 e il 4700 aC. I barattoli a forma di carro armato trovati a Bronocice, in Polonia, furono posizionati prima del 4725 aC, ma le sette datazioni al carbonio 14 della formazione favorirono la conclusione del 4610-4440 aC. Le prime prove del trasporto su ruote nel Vicino Oriente furono scoperte dall'archeologa americana Baldia sul sito di Uruk, in Siria. Un modello con ruote e un murale di "camion" sono stati portati alla luce. Queste cose furono lasciate dagli antenati 6400-6500 anni fa.
Pertanto, è probabile che i veicoli a ruote compaiano in Europa, per poi diffondersi nel Vicino Oriente o inventati dagli orientali.
