Il pneumatico solido ha un'elevata elasticità, una forte dissipazione del calore, una buona resistenza all'usura, una migliore stabilità, e l'area di contatto (lucida) del terreno è più grande e la capacità di presa è elevata.
Funzioni e caratteristiche: I pneumatici pieni hanno una lunga durata, basso tasso di deformazione, meno impatto sui carrelli elevatori, costi di manutenzione ridotti per i carrelli elevatori e un maggiore comfort di guida.
Innanzitutto, eccellenti prestazioni di sicurezza, che contribuiscono a migliorare l'efficienza del lavoro
Poiché la carcassa del pneumatico solido è fatta di tutta la gomma, la resistenza alla perforazione del pneumatico è assicurata nella massima misura, e il pericolo nascosto di perforazione del pneumatico del veicolo industriale durante l'operazione di trasporto e nel duro ambiente di lavoro è sostanzialmente eliminato. Lo pneumatico solido ha piccole variabili a forma di carico e una buona stabilità di marcia. Poiché è resistente alle spine e alle lacrime, non ha bisogno di essere gonfiato, evitando il lavoro pesante di frequente sostituzione di pneumatici e cambio gomme, e può migliorare il tasso di utilizzo e l'efficienza del lavoro del veicolo, e operare a bassa velocità e alta efficienza . Nei veicoli, i pneumatici pieni possono sostituire completamente i pneumatici.
In secondo luogo, una ragionevole progettazione strutturale per garantire che il pneumatico abbia buone prestazioni
I pneumatici pieni Dongyang sono progettati con una struttura a tre stadi avanzata e le tre gomme assicurano le prestazioni complessive dei pneumatici. L'elevata rigidità e il supporto dell'anello in gomma e acciaio ad alta resistenza non solo garantiscono la rigidità del pneumatico, ma assicurano anche la tenuta del pneumatico e del cerchio, eliminando sostanzialmente il problema degli anelli di scorrimento del pneumatico solido; la colla intermedia altamente elastica efficace Assorbe le vibrazioni generate quando il veicolo è in movimento, ha una confortevole capacità di guida ed evita danni al veicolo; lo spesso strato di gomma del battistrada garantisce la resistenza allo strappo del pneumatico e migliora la durata del pneumatico solido; Inoltre, il tamburo razionale e la struttura CLICK dei pneumatici LINDE garantiscono l'installazione del pneumatico e la stretta collaborazione con il cerchio, allargando la sezione del pneumatico e migliorando la stabilità di marcia del veicolo.
In terzo luogo, tecnologia avanzata e design della formula
La produzione di pneumatici solidi Dongyang massimizza le prestazioni dei pneumatici nella progettazione di formulati in gomma. In particolare, le gomme di base sono tutte importate dall'estero con elevata rigidità e gomma a bassa generazione di calore. Il calore e la temperatura degli pneumatici durante il funzionamento sono ridotti al minimo. Allo stesso tempo, la resistenza al calore del pneumatico è migliorata, risolvendo così i gravi problemi di gonfiore, scivolamento e scoppio del pneumatico solido a causa dell'aumento di temperatura; il design avanzato della formula riduce la resistenza al rotolamento del pneumatico. Testato dal Centro nazionale di supervisione e ispezione delle macchine, il nostro coefficiente di resistenza al rotolamento dei pneumatici è equivalente a quello dei pneumatici, risolvendo così il problema dell'aumento del consumo di carburante causato dal passaggio a pneumatici pieni.
