Ruote e pneumatici solidi OEM per scooter per disabili 200x50
1. Introduzione al prodotto
Il pneumatico in poliuretano, realizzato in materiale elastomerico microcellulare, ha una buona resilienza. La sua struttura della parete interna microporosa ha l'effetto di shock e assorbimento acustico, facendo sentire gli utenti a proprio agio durante l'uso. Con le sue eccezionali prestazioni in termini di riduzione del rumore, il pneumatico in poliuretano viene utilizzato come pneumatico super silenzioso.

2. Parametro del prodotto (Specifica) di pneumatici in poliuretano per scooter per mobilità 200x50

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nome del prodotto |
Pneumatici in poliuretano per scooter per disabili 200x50 |
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Colore |
Grigio/Nero |
Utilizzo |
Ruota anteriore |
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Materiale pneumatico |
PU |
Materiale del bordo |
PA più 15 percento GF |
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Filo |
Durezza del pneumatico (HA) |
80±5 |
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Ruota OD(mm)(B) |
193 |
Peso della gomma dell'unità di elaborazione (g) |
460±20 |
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Larghezza pneumatico (A)(mm) |
52.5 |
Peso della ruota (g) |
760±20 |
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Dimensione dell'asse (mm) (C) |
12/15 |
Larghezza del mozzo (mm) (E) |
38 |
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nome del prodotto |
Pneumatici in poliuretano per scooter per disabili 200x50 |
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Colore |
Grigio/Nero |
Utilizzo |
Ruota posteriore |
|
Materiale pneumatico |
PU |
Materiale del bordo |
PA più 15 percento GF |
|
Filo |
Costola |
Durezza del pneumatico (HA) |
80±5 |
|
Ruota OD(mm)(B) |
193 |
Peso della gomma dell'unità di elaborazione (g) |
460±20 |
|
Larghezza pneumatico (A) (mm) |
52.5 |
Peso della ruota (g) |
760±20 |
|
Dimensione dell'asse (mm) (C) |
19-5*5 |
Larghezza del mozzo (mm) (E) |
38 |
3. Caratteristiche e vantaggi del pneumatico in poliuretano
1. È leggero e flessibile, permettendogli di comprimersi e conformarsi agli ostacoli stradali proprio come i pneumatici gonfiati ad aria.
2. È sia resistente al calore che al freddo ed eccellente in termini di elasticità.
3. Capacità di carico: uno pneumatico in poliuretano può facilmente sostenere il doppio del peso che può sostenere uno pneumatico in gomma.
4. Resistenza all'usura e all'abrasione: i pneumatici Poly dureranno circa quattro volte più a lungo dei pneumatici in gomma, poiché i pneumatici in gomma tendono a consumarsi a causa dell'attrito stradale a lunga distanza.
5. Durata: nella maggior parte delle applicazioni, i pneumatici in poliuretano durano il 30% in più rispetto a quelli in gomma. Questo perché si raffreddano del 30 percento, subiscono meno abrasioni e, a differenza della gomma, non sono soggette a indurimento, screpolature o deterioramento a causa della luce ultravioletta.
4. Tecnologia di produzione di pneumatici in poliuretano: stampaggio SPIN-Cast
Il processo di stampaggio a rotazione viene utilizzato per inserire il riempimento in schiuma nei pneumatici. Questo processo aiuta a creare un'area del battistrada densa e solida mantenendo flessibile l'area del fianco. La distribuzione dell'imbottitura in schiuma è uniforme e precisa garantendo un eccellente assorbimento degli urti. Questo aiuta a fornire all'utente una guida fluida, ogni volta.
5. I test degli pneumatici in poliuretano di Aleader
Nella nostra fabbrica, eseguiamo i seguenti test per garantire che tutti i nostri prodotti funzionino con buone prestazioni durante la loro lunga durata:
Prova del tamburo rotante
Analisi della forza di trazione/compressione
Impatto laterale
Test di caduta
Carico statico
Pista circolare
Coefficiente d'attrito
Coppia
Prova di rumore
Prova d'urto
6. Certificati dei nostri pneumatici pieni
ISO9001: 2015![]()
ROHS 2.0, REACH, PAHS, EN14372:2004, TUV Renania

7.Nostro servizio:
Goditi il nostro servizio unico
Siamo in grado di fornire ad ogni cliente acquisti, logistica, produzione, controllo qualità, documentazione e garanzia del prodotto.
Capacità OEM/ODM
Abbiamo la capacità di progettare e produrre una vasta gamma di nuovi modelli in base alle esigenze dei clienti. Ma alcuni modelli devono essere richiesti per l'addebito degli stampi.
Articoli di qualità con garanzia
Quasi dei nostri modelli, possiamo fornire un anno di garanzia e pezzi di ricambio.
8. Imballaggio e consegna
Imballaggio: generalmente utilizziamo l'imballaggio in cartone con pallet. Possiamo anche imballare secondo il tuo requisito.
Spedizione: via mare, via aerea o espresso internazionale.

9. Il processo di assemblaggio di pneumatici pieni
A. Preparazione: preparazione di semilavorati pneumatici, cerchioni, viti, dadi, ecc.; installazione e regolazione della macchina di assemblaggio;
B. Montaggio: montare il pneumatico secondo i requisiti standard del gruppo pneumatico riempito;
C. Prodotto finito: il prodotto finito deve essere testato per impatto laterale e runout; dopo aver superato il test, può essere pulito e imballato.

10.FAQ
(1) Potete spedire prodotti diversi in un unico container?
Sì, tutti i prodotti ordinati possono essere spediti insieme.
(2) Accetti il servizio OEM?
Sì, il servizio OEM è disponibile su tutte le linee di produzione, incluso l'uso dei loghi e delle etichette della tua azienda. Con oltre 15 anni di esperienza del nostro team di ricerca, siamo fiduciosi di poter soddisfare le esigenze della tua azienda.
(3) Posso progettare l'imballaggio per i miei prodotti?
Sì, la confezione può essere stampata con il tuo logo e nella tua lingua locale.
(4) Qual è la garanzia sui vostri prodotti?
La nostra garanzia è di un anno per il telaio principale (pneumatico e cerchione).
(5) Quali certificati hanno ricevuto i vostri prodotti?
ROHS 2.0, Reach SVHC, PAHS, ftalato 6P di SGS.
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