Qual è la storia dello sviluppo dei pneumatici?

Nel 1892, Bury Mill in Inghilterra inventò la tenda e la usò per la produzione nel 1910. Questo risultato migliora la qualità delle gomme, espande la varietà di pneumatici e rende anche modellabili le gomme. Man mano che vengono migliorati i requisiti di qualità dei pneumatici, viene migliorata anche la qualità del tessuto e il tessuto in cordoncino di cotone viene sostituito da rayon. Alla fine degli anni '50, il rayon fu sostituito da corde di nylon e poliestere con una migliore resistenza e una maggiore resistenza al calore. I cavi in acciaio sono altamente competitivi con lo sviluppo di pneumatici radiali.

Con lo sviluppo dell'industria automobilistica, la tecnologia dei pneumatici è stata continuamente migliorata e migliorata. Ad esempio, dagli inizi degli anni '20 alla metà degli anni '30, i pneumatici per auto sono stati trasferiti da pneumatici a bassa pressione a pneumatici a bassissima pressione; negli anni '40, le gomme passarono gradualmente a cerchi larghi; alla fine degli anni '40, apparvero pneumatici tubeless; alla fine degli anni '50 uscirono pneumatici a basso profilo. Molte nuove tecnologie sono emerse come pneumatici strutturali meridiani introdotti da Michelin in Francia nel 1948. Questo tipo di pneumatico è noto come una rivoluzione nel settore dei pneumatici grazie al suo significativo miglioramento della durata e delle prestazioni, in particolare nel consumo di carburante.