Il pneumatico solido è un tipo di pneumatico corrispondente al pneumatico, e la carcassa è solida, e il cavo non è usato come uno scheletro, e non è necessario gonfiare, in modo che non sia necessaria una camera d'aria o un rivestimento interno . I primi pneumatici erano gomme solide. I pneumatici pieni sono attualmente utilizzati solo in veicoli ad alto carico o macchine che funzionano a bassa velocità, oltre che in macchine a posizione fissa. Le ruote piene sono generalmente classificate in due tipi, un tipo legato e un tipo non legato. Il primo si riferisce a un pneumatico in cui la gomma è vulcanizzata direttamente sul cerchio, e il secondo si riferisce a un pneumatico che viene fissato al cerchio dopo la vulcanizzazione. Secondo la forma, ci sono due tipi di pneumatici pieni cilindrici e pneumatici pieni inclinati di fondo; in base all'applicazione, sono suddivisi in pneumatici antistatici, conduttivi, resistenti all'olio, a pieno carico, pneumatici solidi ecologici, ecc.
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