La funzione degli scooter per la mobilità
Breve introduzione dei mobility Scooters
La funzione di protezione consiste nell'evitare che l'eccesso di scarica del tubo di alimentazione di commutazione e dell'alimentazione nel controller, e il motore anziano sia in funzione, il che è causato da un certo guasto o malfunzionamento
Quando si verifica un guasto come un danno che può essere causato, il circuito adotta misure protettive basate sul segnale di retroazione. Le funzioni di protezione di base e le funzioni estese dei monopattini per mobilità sono le seguenti:
Interruttore di contatto
I due manubri dei freni a pinza sul manubrio degli scooter ad alta mobilità sono dotati di interruttori a contatto. In frenata, l'interruttore viene spinto chiuso o aperto e lo stato originale dell'interruttore viene modificato. Questo segnale di formazione di cambiamento viene trasmesso al circuito di controllo e il circuito emette un'istruzione secondo un programma preimpostato per tagliare immediatamente la corrente dell'unità di base, interrompere l'alimentazione e arrestare l'alimentazione. Pertanto, non solo protegge il tubo di alimentazione stesso, ma protegge anche il motore anziano e previene anche lo spreco di alimentazione.
Protezione della sicurezza
Protezione della tensione di fine scarico
Questo si riferisce alla tensione dell'alimentatore. Quando la fase finale di scarico, sotto carico, la tensione dell'alimentazione è vicina alla "tensione finale di scarico", il pannello del controller (o pannello di visualizzazione dello strumento) mostra che la potenza è insufficiente, causando l'attenzione del pilota a pianificare il proprio viaggio. Quando la tensione dell'alimentazione ha raggiunto la fine dello scarico, il resistore di campionamento della tensione alimenta le informazioni di shunt nel comparatore e il circuito di protezione emette un comando secondo un programma preimpostato per tagliare la corrente per proteggere il dispositivo elettronico e l'alimentazione.
Protezione attuale
Lo sforamento dell'attuale può danneggiare o addirittura bruciare una serie di componenti del motore e del circuito, che dovrebbero assolutamente essere evitati. Il circuito di controllo deve avere questa funzione di protezione overcurrent e tagliare la corrente dopo un certo ritardo quando si verifica sovracorrente.
